{"id":58487,"date":"2025-12-14T10:54:00","date_gmt":"2025-12-14T10:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/?post_type=edificis&#038;p=58487"},"modified":"2026-02-25T09:51:33","modified_gmt":"2026-02-25T09:51:33","slug":"itinerari-collserola","status":"publish","type":"edificis","link":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/els-edificis\/itinerari-collserola\/","title":{"rendered":"EL PONT DELS TRES ULLS"},"content":{"rendered":"<p><span data-sheets-root=\"1\">[Visita a c\u00e0rrec de Arxiu Hist\u00f2ric de Roquetes]<\/span><\/p>\n<p>Aquesta ruta ressegueix el tram per on antigament passava la gran galeria subterr\u00e0nia que es va construir amb la finalitat d\u2019acollir les canonades que haurien transportat aigua des del dip\u00f2sit d\u2019aig\u00fces de la Casa de l\u2019Aigua de Trinitat Nova fins a Vallcarca, per a despr\u00e9s portar-la a Barcelona. Aquest projecte, per\u00f2, no es va acabar mai, i les instal\u00b7lacions constru\u00efdes van quedar abandonades, entre les quals destaquen el pont dels Tres Ulls i dues seccions de la galeria esmentada, que va ser seccionada durant unes obres que es van fer a la zona.<\/p>\n<p>El pont dels Tres Ulls \u00e9s un pont enorme que forma part de la infraestructura hidr\u00e0ulica municipal de l\u2019aq\u00fceducte Alt de Montcada, que salvava un barranc de la serra pel qual circulava el torrent de Calau. A causa de l\u2019exist\u00e8ncia de l\u2019aq\u00fceducte, es va construir el pont amb tres grans ulls que permetessin la circulaci\u00f3 d\u2019aigua. El pont dels Tres Ulls \u00e9s l\u2019element lluny\u00e0 conservat que es va construir, ja que el projecte es va aturar en calcular que el cabal d\u2019aigua recollida del Bes\u00f2s no seria suficient per abastir la ciutat.<\/p>\n<p>Durant els anys setanta del segle passat, l\u2019Ajuntament va decidir colgar-lo perqu\u00e8 el va considerar perill\u00f3s, fet que va soterrar aquest element identitari del barri. Afortunadament, l\u2019any 2015, gr\u00e0cies a les reivindicacions de l\u2019Arxiu Hist\u00f2ric de Roquetes &#8211; Nou Barris, l\u2019Ajuntament de Barcelona va desenterrar parcialment el pont dels Tres Ulls, en el marc d\u2019un projecte que en poc temps es va oblidar, cosa que va deixar aquest s\u00edmbol de la Trinitat abandonat i desprotegit d\u2019actes vand\u00e0lics.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cal tenir en compte que algunes parts del terrenys presentin dificultats d&#8217;accessibilitat.<\/span><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","tags":[],"edicions":[],"obert_per":[],"zones":[],"seccions":[],"transports":[410],"estils":[],"usos_actuals":[],"graella":[1147,1118,1121],"class_list":["post-58487","edificis","type-edificis","status-publish","hentry","transports-l11","graella-espais-ocults-hivern","graella-open-barri-dhivern","graella-entra-hivern"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/edificis\/58487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/edificis"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/edificis"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58487"},{"taxonomy":"edicions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/edicions?post=58487"},{"taxonomy":"obert_per","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/obert_per?post=58487"},{"taxonomy":"zones","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/zones?post=58487"},{"taxonomy":"seccions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/seccions?post=58487"},{"taxonomy":"transports","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/transports?post=58487"},{"taxonomy":"estils","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/estils?post=58487"},{"taxonomy":"usos_actuals","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/usos_actuals?post=58487"},{"taxonomy":"graella","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.48hopenhousebarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/graella?post=58487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}