BARRIADA NOVA DE PORT

Desde 1885, Jaime Santiveri importaba productos naturales de Alemania, pero la actividad quedó truncada por el inicio de la Primera Guerra Mundial, en 1914. Ese mismo año, Santiveri decidió fabricar sus propios productos naturales y montó la pequeña fábrica de alimentos Natura, en Can Tunis, cerca de los baños Zoraya, y se convirtió en un referente de la vida naturalista y vegetariana. Can Tunis le ofrecía tierras de cultivo y proximidad a la ciudad. Sin embargo, en 1920 los terrenos fueron expropiados para instalar la refinería de CAMPSA, y dos años más tarde la fábrica fue trasladada al número 9 del paseo Agrícola, junto al hipódromo. Pero esa nueva ubicación estaba en terrenos del futuro puerto franco, lo que obligó a los Santiveri, en 1928, a realizar un segundo traslado, esta vez a un nuevo solar, por encima del cruce del camino del Pont de les Vaques, la actual calle Encuny, con la línea de ferrocarril.

Ese mismo año, el señor Torres Marina creó una pequeña urbanización suburbana con un tejido de tres pequeñas calles de 115 metros de largo por 6 metros de ancho, con parcelas de 6 metros de ancho por 25 metros de profundidad. En total, fueron levantadas más de cincuenta casas, entre medianeras de una o dos plantas con patio, donde se instalaron, principalmente, trabajadores de la fábrica. Desde el 27 de abril de 1929, el conjunto, conocido primero como barriada del Pont de les Vaques y, luego, como Nou Barri de Port, comenzó a funcionar como una pseudocolonia industrial. Tres años más tarde, los Santiveri solicitaron al arquitecto Pere Bassegoda un proyecto para la construcción de un edificio plurifamiliar de vivienda de tres plantas de estilo novecentista en la parcela de la propia fábrica.

De 10 a 17 h la visita incluirá la visita exterior de las instalaciones de la antigua fábrica Santiveri.